Untuk Modifikasi Kawasaki Ninja 250R cafe racer ini, motor hanya menyisakan rangka dan mesinnya yang berkapasitas 250cc, silinder ganda segaris, DOHC, 8 valve, berpendingin cair. Sementara untuk Sub frame yang ke atas dipotong dan dibuat dudukan baru lurus, untuk sok depan mencomot dari Byson, meskipun teleskopik tapi diameter gambot pas dengan proporsi N250.
Pada area sub frame sebagai dudukan tempat duduk memakai jok berbahan matras dilapis dengan kulit sintetis. Sedangkan swing arm plus sok belakang masih mempertahankan standar. Untuk pelek mempercayakan TK Racing Bright 3,00 x 17 dibalut karet bundar Corsa R46 ukuran 120/60 – 17 sedangkan belakang pelek merek sama tapi berukuran 4,25 x 17 ban juga merek dan tipe sama dengan ukuran 150/60 – 17. Untuk tromol depan belakang memakai Honda GL200, sedangkan rantai juga memakai milik Honda Tiger dengan perpaduan gear 14 – 43.
Sektor pengereman memakai piringan cakram GL lawas yang dikawal kaliper brand PM, sebuah merek aftermarket Harley-Davidson yang memakai master rem Kitaco. Untuk dapur pacunya mengalami sentuhan porting polish dan karburator diganti diameter 32 mm. Untuk memperlancar saluran gas buang diganti versi custom. Overall, untuk style yang jarang ada, motor modif ini patut diacungi jempol. Gimana otolovers..kerenkan..Baca juga Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Full fairing
